PERMANENT FIREHJULSTREKK MED

TRACTION CONTROL:

DET BESTE FRA TO VERDENER

 

Freelander er designet for å gi deg uovertruffen sikkerhet, kjørekomfort og framkommelighet - både på og utenfor veien. En spesialdesignet kraftoverføring fordeler motorkraften dit behovet er størst, avhengig av underlaget. Systemene aktiviseres på brøkdelen av et sekund, og føreren trenger ikke gjøre annet enn å kjøre bilen.

På tørr asfalt, der veigrepet er godt, vil det avanserte firehjulstrekk-systemet fordele kraften til forhjulene, slik at bilen blir lettkjørt som en personbil. Hvis veigrepet blir dårligere, vil trekkraften i større grad bli overført til bakakselen for å oppnå den framkommeligheten en firehjulsdrevet bil har.

For ytterligere å forsterke disse egenskapene er Freelander også utstyrt med Traction Control. Dette er et system som reduserer hlulspinn, og overfører kraft til de hjulene som har best grep. Kombinasjonen av firehjulstrekk og Traction Control gir derfor en enestående kombinasjon av retningsstabilitet og framkommelighet på alle slags underlag. Fra tørr og varm asfalt, til isete fjellveier.

 

ABS - STYR OG BREMS SIKRERE

 

Selv om sikkerheten alltid vil avhenge av førerens kjøreferdigheter, vil Freelanderens blokkeringsfrie bremser bidra med god hjelp i farlige situasjoner. Systemet står alltid klart til bruk, i alle hastigheter og under alle forhold.

Freelanderens ABS-bremser måler konstant fartsøkning og -senkning på alle fire hjulene, og sammenligner hjulenes hastighet med en utrolig presisjon. På den måten kan ABS-bremsene oppdage om et hjul er i ferd med åmiste grepet under bremsing, og kan med en gang sette i gang en pulserende bremseeffekt som gjør at føreren kan bremse og styre sikrere.

Freelanderens avanserte ABS-bremser kontrollerer alle fire hjulene. Dette gjør at ytelsen blir bedre på underlag hvor den ene siden er glatt, og den andre tørr og fin. Firekretssystemet hjelper ikke bare til med å bremse hvis et hjul skulle begynne å gli, men regulerer også bremsetrykket på motsatt side av bilen for å gi føreren enda bedre kontroll.

 

HILL DESCENT CONTROL:

DEN GENIALE LØSNINGEN

 

Freelander bryter nye grenser innenfor firehjulstrekk-teknologien ved å komme med en genial løsning på en av de vanskeligste aspektene ved offroad-kjøring. Og dette er en løsning Land Rover er alene om. Mens det å komme seg opp bakkene ikke trenger være noe problem, kan det å komme seg ned en bratt skråning være en utfordring selv for den mest erfarne sjåfør. Freelanderens Hill Descent Control system (HDC) bidrar til kontrollerte nedstigningen, innenfor gripeevnens grenser, uten bruk av lavgir eller bremser.

Systemet velges enkelt fra den gule bryteren på girstangen, og kan brukes i første gir eller revers. Når systemet aktiveres bruker HDC-systemet ABS-bremsene til å redusere farten til 9 km/t. Det oppdager til og med at du svinger rundt hindringer, og reduserer farten ytterligere til 6,5 kmlt for å opprettholde full kontroll.

For å gjøre bekymringene enda mindre, er motoren og drivverket godt beskyttet av en solid aluminiums-bunnpanne, noe som gjør at Freelanderen kommer seg lettere gjennom vanskeligheter.

 

OPPHENG OG FJÆRING:

STYRKE OG KOMFORT

 

For å kunne framstå både som en komfortabel stasjonsvogn og en tøff offroader, er bilindustriens mest avanserte fjæringssystem brukt i Freelanderen. Det er uavhengig fjæring på alle hjul, med MacPherson hjuloppheng montert på ramme integrert i det selvbærende karosseriet. Dette gir en uovertruffen kjørekomfort på alle underlag.

Fjæringen er designet slik at når et hjul treffer en hump, vil det først flytte seg litt bakover, for deretter å flytte seg oppover. Dette gir en mer presis styring, og isolerer kupeen bedre mot støtet. Ved hard nedbremsing vil hjulopphenget sørge for at bilen ikke stuper framover. Den bakre delen har et avansert multilink design som hjelper til med å unngå understyring.

For optimal kjørekomfort bruker Freelander avanserte støtdempere og motorfester for å gi deg en komfort som varer og varer.