Når jeg ser på bildene av
alt som nå er gjort, synes jeg at dette:
- er en god oppsummering av de forskjellige
fasene i en slik oppussing, hehe!
2004
Juni 2004
Stikkord: Hei - her er jeg igjen!
Nå er det mer enn lenge siden jeg har oppdatert disse sidene.
Nettsidene til Ford Taunus klubben Norge blir prioritert, men etter to uker
med regnvåt ferie, har det omsider skjedd noe her igjen også. Jeg
har fått lagt inn bildene fra oppussingen av motorrommet
som jeg gjorde i fjor. Siden om treff er også
oppdatert med en del nye bilder.
August 2002
Stikkord: Ny side og flere bilder
Har omsider fått tatt meg en runde med oppdatering her
igjen. Jeg har laget en side om en aktivitet som følger naturlig av å
ha en oppusset sommerbil - nemlig å dra på treff. Den helt nye treffsiden
finner du her. I tillegg har jeg lagt inn noen nye detaljbilder
fra oppussingen, og de ser du nederst på denne
siden. Jeg har også lagt inn noen nye bilder av biler jeg har kommet
over på nettet, og ikke glemmer så fort, her.
Ja og så avslører jeg litt mer om meg selv et stykke ned i egenpresentasjonen.
Sånn - det var vel ikke så verst, vel ;-) !
2001
Mai 2001
Stikkord: Ny side - og nye bilder
Fordi flere av dere har etterlyst noen flere opplysninger om meg, har jeg
laget en ny side med stikkord og bilder av noe av det som interesserer meg i
tillegg til bil. Den siden finner du her. Jeg har også
lagt inn et nytt bilde av bilen, ferdig oppusset. Det finner du her.
Stikkord: Dårlig hukommelse?
Neida, jeg har ikke glemt hjemmesiden min, men siden bilen er praktisk talt
ferdig, og Ford Taunus klubben Norge stadig vokser, blir klubbens sider prioritert
og oppdatert mye oftere.
Stikkord: Gjestebok
I februar forsvant gjesteboken min fra serveren den lå på, så
den har lenge vært ute av drift. I tillegg måtte jeg rekonstruere
den. Bortsett fra at jeg ikke har mailadressene til de siste meldingene, skal
siden ellers være ok nå.
Takk for trivelige hilsener i gjesteboka
i året som var!
2000
Juni 2000
Stikkord: Taunus-treff
Et stk. dørhåndtak der jeg hadde fått boret ut skruen som
brakk, en plastlist til ene framdøra og et vedlikeholdsladet batteri.
Det er hva jeg hadde med meg da jeg dro til vinterlageret for å ta ut
bilen.
Etter å ha fått på plass dette, og gått over dashbord
og plastdetaljer med interiørfornyer, var jeg klar for det aller første
treffet i Ford Taunus klubben Norge sin historie. (Referat og bilder fra treffet
ligger på klubbens hjemmesider).
Siden jeg ikke fikk tatt noen skikkelige bilder av den ferdige bilen i fjor,
benyttet jeg meg av finværet på denne turen. De nye bildene er her
og på hovedsiden.
Påsken 2000
Stikkord: Vårfornemmelser
Mens mange andre nå er mest opptatt av ski og påskefjell, er jeg
mest opptatt av Taunus ;-) For med varmere dager, hestehov, blåveis og
krokus, nærmer også dagen seg da bilen skal vekkes av vinterdvalen.
Samtidig får Ford Taunus klubben Norge stadig flere medlemmer, og klubbsidene
må oppdateres ofte. Gjennom klubben har jeg funnet ut at det finnes mange
trivelige Taunus-eiere rundt om i landet, og jeg gleder meg til å treffe
noen av dem på klubbens aller første treff etterhvert.
I mellomtiden foretar jeg en liten oppussing av mine egne hjemmesider. I tillegg
til ny bakgrunn og ny startside, har jeg lagt inn et bilde av aller første
gang jeg grunnet. Jeg har også lagt inn et par detaljbilder
fra kambyttet.
Februar 2000
Stikkord: Ford Taunus klubben Norge
Takket være god innsats fra folk jeg har fått kontakt med gjennom
denne siden, kunne vi ta steget fullt ut og etablere Ford
Taunus klubben Norge der målet er å samle Taunus-entusiaster
landet over. Responsen på klubben har vært over all forventning,
og drømmen om en fellestur til sommeren med en hel rekke av gamle Taunus'er,
virker mer realistisk for hver dag som går :-)
Noen sier at et eple om dagen... osv. Mitt motto: en lang Taunus-prat forlenger
livet ;-) !
1. februar 2000
Stikkord: Ford Taunus WebRing
Tyske Reiner Siebert, (han med Ford Taunus homepage, vet dere), tok initsiativet
til en Taunus WebRing, som knytter Taunus-sider på nettet sammen ved at
de som har slike sider tar inn en henvisning til WebRingen. Jeg synes dette
er en god idé og meldte inn sidene mine. Etter litt web-oppdatering var
alt på plass.
Januar 2000
Stikkord: splitter ny gjestebok og ett nytt bilde
Jeg har laget meg en ny gjestebok
med engelsk tekst, (sikkert mindre forvirrende for utenlandske besøkende).
Så kunne jeg ikke dy meg, men måtte legge inn ett bilde til av bilen
også. Det finner du her.
1999
18. oktober 1999
Stikkord: on the road again!
En 20 mils biltur, (i to etapper), blir tilbakelagt helt uten problemer. Solen
gjorde høstløvet ekstra fargerikt over et skinnende blankt panser,
og jeg hadde trivelig musikk i bilstereoen.
Turen gikk bare så altfor fort!
De to første ukene av oktober 1999
Stikkord: selve ildprøven - montering
Det er alltid lettere å ta ting fra hverandre enn å sette det
sammen igjen. Fra kjelleren henter jeg bokser og kasser med deler, jeg tar opp
lister, støtfangere, grill og seter. Det er rart å se på
den store haugen og vite at dette snart skal bli en bil igjen...
Tilpassing av karosserideler tar sin tid. En som mener at "ikke noe er
umulig, det umulige tar bare litt lenger tid", greier å overtale
piratskjermen til å passe bedre enn jeg trodde ville være mulig.
Det blir mye sikting og flytting av skruer under monteringen av de løse
karosseridelene.
Ellers får jeg selvfølgelig mine påminnelser om at faktorenes
orden ikke er likegyldig. Bakseteryggen må inn først, deretter
selve setet og så tilslutt håndtakene på sidedekslene. Joda,
jeg vet da det - nå, hehe.
Slutten av september 1999
Stikkord: helt brand 
lakk
Lakkboksen er mørkelagt da jeg kommer, så alt jeg ser, er mitt
eget speilbilde i ruta... Jeg går rolig ut i gangen, slår på
lyset i boksen, og antar at jeg vil få se et nylakkert karosseri når
jeg kommer tilbake.
Joda, det stemmer. Jeg åpner døren og tar meg en runde rundt
bilen. Lysstoffrørene speiler seg i den ferske lakken, alt maskeringspapiret
er fjernet, og det hele er et virkelig pent syn!
Samtidig er det litt for ferskt til at jeg greier å se karosseriet som
en helhet. Øynene søker uvilkårlig etter steder jeg har
slitt med under vannslipingen. Det er vanskelig å se helheten når
øynene leter etter detaljer. Først neste dag koster jeg på
meg et riktig jippy!
Midten av september 1999
Stikkord: aller siste vannsliping
Det er en egen følelse å vannslipe selve karosseriet. Dører,
skjermer og bagasjelokk er såpass små deler at jeg ikke helt greier
å se for meg det ferdige resultatet mens jeg jobber, mens med karosseriet,
(og forsåvidt panseret), ser jeg bilen for meg mens jeg jobber. Vannslipingen
går raskere enn jeg hadde trodd.
Begynnelsen av september 1999
Stikkord: rastløs venting...
Jeg ikke fått begynt å vannslipe ennå, (blir så hefta
av jobber som må gjøres...), så jeg vedlikeholder hjemmesiden
istedet.
Slutten av august 1999
Stikkord: WOW!
Det er rart å se alle detaljene, som jeg har jobbet med i månedsvis,
forsvinne under et grønt lag med grunning fra lakksprøyta... Det
som ikke har blitt gjort før, er for sent nå. Karosseriet dekkes
av syregrunning og slipe-grunning, det samme gjør framskjermene. Så
er alt klart for vannsliping.
Bagasjerommet skal ikke vannslipes, (så pirkete er jeg ikke!), så
det får jeg lakke selv før kvelden avsluttes. Det er spennende
å prøve, men all ære til de som behersker dette verktøyet!
Det er ikke lett å se hva en driver med når en sky av forstøvet
lakk slår tilbake mot en fra hjulbrønnen...
For første gang på halvannet år ser jeg blank lakk på
bilen. Det er et pent syn - wow!
Midten av august 1999
Stikkord: sparkel
Den seige, klebrige massen som lukter søtt og kalles sparkel, er uunnværlig
nå. Jeg holder på å sparkle og pusse sveiseskjøter.
Det er pirkete greier - det også. Når det blir bra nok, kan jeg
begynne å tenke på grunning av karosseriet.
Begynnelsen av august 1999
Stikkord: hjemmeside
Oversatte hjemmesiden til engelsk og la ut de sidene også. To dager
senere førte backup på serveren til at bare noen av filene fra
april lå ute. Det var ikke mye å vise fram, og jeg som nettopp hadde
spurt et par andre siter om de ville linke siden min... Fiksa det så fort
jeg kunne.
En gang i juli 1999
Stikkord: kam
Jeg byttet kam, vippearmer, ventilpakninger og andre pakninger, justerte ventilene,
skiftet olje, varmkjørte motoren og så/hørte at alt virket
som det skulle. Etter å ha trukket til boltene i toppen for siste gang
og justert ventilene på ny, har jeg fått gjort det jeg ville gjøre
med motoren så langt.
