![]() |
System som anbefales: Her er et glimt av det nevnte "leverpostei-boks"-systemet, og det er bare én ting å si: anbefales på det varmeste!!! Alle smådelene lå pakket bort i over ett år, men jeg fant igjen hver eneste bolt, mutter og skive. Den store testen er vel kanskje om jeg har fått noen deler til overs? Svaret er: to skruer - men jeg vet hvor de skulle vært! |
![]() |
Interiør før: Som den brune flekken med grunning avslører, måtte det sveises i det ene stolfestet. Istedet for å male bare der, gikk jeg over hele gulvet. Det blir penere - og gir ekstra beskyttelse. |
![]() |
Og interiør etter: Det ser jo ikke akkurat plagsomt ut med den hvite, nye lakken mellom de svarte, støydempende mattene ;-) . |
![]() |
Klar for en skikkelig grisejobb: Det er tid for understellsbehandling, og denne løsningen gir meg litt arbeidsrom. Jeg sklir under bilen med trykkluftslangen i hånda og blåser vekk møkk og gammel, løs tectyl. Så får bare flekker en omgang med understellsmasse. Etterpå blåser jeg Ovatrol i kanaler og på baksiden av front- og bakplate. |
![]() |
Midlertidig garasje: Når undersiden er ferdigbehandlet, får bilen stå ute og renne fra seg. Jeg er glad den var dekket med plast, for det regnet om natten. I motorrommet hadde regnvannet laget et lite basseng i den blanke plasten. Det var bare gullfisken som manglet... |