Frodes første Taunus:
Bildet ble tatt på Jæren (Stavanger) sommeren/høsten 1998,
to år etter at jeg kjøpte bilen. Støtdempere, bremser bak, stifter,
fordelerlokk ++ ble skiftet for å få gliset i stand. Det var da en "vanlig"
1,6 L.
Våren 1997 investerte jeg i en 88-mod. Sierra 2.0 motor. En
femtrinns girboks hadde jeg allerede. Fikk tak i en travers fra en Taunus
automat, som jeg fikk bekreftelse på at passet perfekt til girkassen. Bilen
fikk 14-toms RS-felger m/195/60/14 dekk. Disse felgene synes jeg passer utrolig
godt på bilen, pluss at den ble bedre å kjøre. Et Simons sportssystem tilpasset
Taunus 4 syl. ble det også investert i.
Som bildet viser, er speilene lakkert i samme farge som bilen.
Krystallgrønn metallic, en nydelig originalfarge. Bilen var faktisk helt original,
bortsett fra motor, girboks og bakaksling som ble byttet for å få riktig utveksling.
Mars 1999 ble bilen totalvrak, samme dag hadde jeg vært på EU-kontroll og
fått bilen godkjent uten en eneste anmerkning. Skjebnens ironi?