Frodes bildemiks:
Denne bilen, en 1975 1.6 L, i EU-godkjent bruksstand, var med
på treffet på Gol i 2001 og ble deretter solgt til fordel for
andre nyanskaffelser.
Etter tre uker med skilter røyk registerreima, med påfølgende
motor/topp-ras, så jeg ble "nødt" til å handle meg en delebil: en 1.6 L, '75
stasjonsvogn i samme farge.
Denne grå 4-dørs'n solgte jeg for ikke så lenge siden.
Det er en 2.3 GLS. Den er produsert i 9/79, og er dermed en av de aller første
med det nye karosseriet.
Forskjellige stadier av samme bil, en 1,6 -78-modell. Originalen
først:
"Second look". Taunus'en ble "torpedert"
av en Volvo 240. Dessverre ville ikke forsikringsselskapet betale så
mye, men et bakgårdsverksted grovrettet og sparklet den. Etterpå
ble den "lakkert" med Bengalakk. Idéen var å gjøre
den gjennomført harry. Jeg vil si at vi klarte det.
Her burde vel 80-talls inspirasjonen være klar - harryfaktor
15?
3rd edition. Etter noen år går man lei av at den
påtatte "harry-looken" ikke blir oppfattet som det den er
ment: Humor! Derfor er det kanskje på tide å moderere seg litt?
En 2.0 V6 med sveisede skjørt og skjermutbyggere. Lakken
kostet 14 000 på slutten av 80-tallet. Dessverre hadde eieren et uheldig
møte med et tre, og høyre bakskjerm ble "knust"(!).
Jeg kjøpte den for 2000 på midten av 90-tallet og solgte den
videre for 2001.
Dette er jo et litt tragisk bilde av en -80 1,6L. Den ble kjørt
så hardt at motoren tok fyr. Kan det være noen trøst, ble
alle gode deler erstattet med dårlige brukte. Bilen var full av rust,
og skjermer og panser var uoriginale. Eier: anonym.
