FORD TAUNUS

1,6 L - 1974

 

- historien om en helrenovering

Click here for an english version of these pages.
Sist oppdatert 26.06.04

 

Nå er jeg så godt som

 

- i hvert fall for denne gang, for helt ferdig blir man jo egentlig aldri. Uansett, så langt har jeg tilbrakt hundrevis av arbeidstimer med bilen, og er blitt mange erfaringer rikere. På disse sidene kan du se hva jeg har gjort.

Her finner du også linker til mange andre Taunus-sider, og ikke minst - en link til Ford Taunus klubben Norge!


Har du besøkt sidene mine før? Her finner du de ferskeste oppdateringene.


 

 

Litt om Taunusen og litt om meg

I 13 år kjørte vi land og strand rundt, Taunusen og jeg. Så dukket rusten opp. Yak! Noe måtte gjøres, og at dette "noe" ikke kunne fikses på gårdsplassen, det var dessverre lett å se. Omtrent samtidig ble vrak-panten satt opp... Men, nei. Jeg var klar for en bedre løsning.

Selv er jeg ti år eldre enn bilen - men så langt har heldigvis ingen gitt uttrykk for at jeg trenger restaurering ;-). Jeg er, som jeg alltid har vært, ei jente med stor sans for biler og mekking. Dette er mitt første oppussingsprosjekt.

 

 
     
 

Garasje-glimt

I siste liten dukket det opp en løsning som har gitt Taunusen en annen nær framtid enn å bli spiker. Og ikke bare det - jeg har også fått muligheten til å gjøre så mye som mulig selv! Her kan du se litt av hva det førte til. Mer

     
 

Detaljer

Det skjer noe med perspektivet når man plukker fra hverandre en bil. I måned etter måned er det bare detaljene som teller. Små rustflekker og ujevnheter på en enkelt dør, har gitt meg timesvis med arbeid. Så en dag får hele biten noen strøk med grunning og da ser jeg at - det er jo en DØR! Mer
     
 

Slitt kam blir historie

OHC - overhead camshaft, eller overliggende kam. Den ligger aller øverst i motoren, og burde være pære enkel å plukke ut, eller...? Mer

     

MERKEDAG - bilen får én farge

Jeg finpusset i tre dager, maskerte til den store gullmedalje, og mens kveldsmørket pakket seg rundt verkstedet, nærmet øyeblikket seg da bilen skulle kjøres i lakkboksen for grunning. Endelig var den siste tapebiten omhyggelig festet, garasjeporten ble åpnet og da...

- begynte det å øsregne! Mer

   

Siste runde med vannsliping

Så langt har jeg vannslipt løse deler. Den største biten gjenstår: det er tid for å ta fatt på selve karosseriet. Mer

   

Nå mangler bare én ting - LAKK!

Slik ser bilen ut når jeg for siste gang ser den uten lakk. Jeg har lagt vekk vannslipepapiret, vridd opp svampen, tømt bøtta og vasket bilen ren og fin.

Tro hvordan den vil se ut med lakk igjen? Mer

   

Montering - og jeg får testet systemet mitt

Da jeg demonterte bilen, brukte jeg et lager av tomme leverpostei-bokser, små poser og klistrelapper for å pakke vekk et utall av bolter, skiver og mutre på en oversiktlig måte.

Nå skulle alle småbitene settes sammen. Det var tid for å teste systemet! Mer

   

Ut på tur

En sen kveldstime i midten av oktober 1999 legger jeg ut på årets første - og siste - kjøretur. Bilen skal kjøres 20 mil for å settes i vinteropplag. Mer

   

Nytt årtusen med nyoppusset bil

Her er de beste bildene av bilen fra 2000. Mer

   

Motorrommet får nytt liv

Fordi bilen måtte være flyttbar under den lange oppussingsperioden, fikk jeg ikke pusset opp motorrommet samtidig som jeg tok resten. Og at en oppussing trengtes, levner vel bildet til venstre liten tvil om.

Men, bedre sent enn aldri. Sommeren 2003 kom muligheten jeg hadde ventet på. Mer

   

Klar til å dra på treff!

Bilen er blitt sommerbil, og med sommer og saltfrie veier kommer biltreffene. Mer

 

 

 

Siste nytt

Siden jeg nå er praktisk talt ferdig for denne gang, blir det lenger mellom hver oppdatering her, men oppdateringer blir det - om enn med ujevne mellomrom.

Når jeg får tid til det, skal jeg bygge om hjemmesiden og blant annet gjøre denne siden lettere å laste ned. Fram til det skjer kan du få med deg de siste oppdateringene her. Mer

     

Gjesteboken

Dessverre har gjesteboken hatt flere perioder der den ikke har vært på nett, men nå er den i hvert fall oppe og går igjen! Og godt er det, for noe av det jeg setter stor pris på med å ha en hjemmeside, er å få kontakt med andre. Koselig om du legger igjen en hilsen her!

   

Og her finner du linksiden min!

Har du lyst til å surfe mer? Da kan du jo stikke innom linksiden, for her legger jeg til nye linker når jeg finner noe spennende!

 

Eller kanskje du vil sende

en liten hilsen

til meg

:-)


Antall besøkende siden 25.07.1999:


Mye Taunus-stoff og -bilder på hjemmesidene til:

Klubben ønsker nye medlemmer

VELKOMMEN!


 

tnsr The FORD TAUNUS/ CORTINA Webring tnsl
Join the FORD TAUNUS/ CORTINA Webring
mailto Ringmaster: Rainerle
[PREV] [PREV 5] [SKIP PREV] [LIST SITES] [RANDOM] [SKIP NEXT] [NEXT 5] [NEXT]

 

FØR:

Dette var utgangspunktet - en Taunus som begynte å bære preg av mange år uten garasje...

- OG ETTER:

Resultatet etter oppussing - Taunus'en er klar for nye turer og ennå flere år på veien.

- og jeg har lært mye!