|
 I forbindelse med utgivelse av boken ”Fri som Ørnen”, har
jeg lagt opp en Norges reise hvor jeg vil tilby en ”Visuell Reise” som
dokumenterer det gigantiske prosjektet ”Vestørn” ble.
”Vestørn” en 74 fots tre skute bygget på Sunde i Sunnhordland i 1936,den
ble benyttet som fiskefartøy frem til 1979.(for mer info se historikk)
Ombyggingen ble påbegynt i 1988 og skuta var ferdig restaurert til
seilskip i juni 1994, den 30 juni samme år startet en 8 års lang seilas
rundt jorden .
Ild sjel og skipper Odd-Rune Midtvik,vil gjennom bilder og film fortelle
om denne lange reisen fra den kalde vinterdagen i mars 1988 når skuta ble
kjøpt til den brennhete mai dagen i Karibien når skuta skiftet eier i mai
2002.
Skipperen var den eneste personen som seilte hele den 50.000 nautiske mil
lange seilasen.( Rundt jorden ved ekvator som er lengste distanse er det
til sammenligning 21.600 nautiske mil-ca 40.000 km)-så ”Vestørn”s seilas
fra 1994-2002 ble omtrent 2,5 ganger rundt jorden ved ekvator.
Under seilasen ble skuta foreviget under bla filminnspilling på Fiji øyene
i Stillehavet,hvor vi var med i den kjente TV filmene ”Swiss Family
Robinson” og filmen ”Return to Treasure Island”
Vi var også med et filmteam fra Stavanger til øystaten Tuvalu(nord for
Fiji) og fant en 100 år gammel sjømanns grav fra den forliste Stavanger
barken ”Seladon” som forliste i Stillehavet i august 1886-omtrent på dagen
100 år etter(august 1996)fant ekspedisjonen sjømanns graven til sjømannen
fra Rogaland.
Vi seilte filmteamet til denne lille avsides liggende øyen og var med på å
finne graven, det var et virkelig stort øyeblikk å vite at vi var de
første landsmenn på øyen etter hans død
.Tiden kunne gjerne like godt stått stille..
I Thailand var vi med på TV2 produksjonen ”Jakten på det gode liv”.Etter
Thailands oppholdet forsatte reisen gjennom det Indiske hav til fjerne
øyer og det stor slotte Afrika,utenfor Afrikas beryktede Kapp fikk vi det
værste været under hele seilasen, i knappe 3 døgn ridde vi av en orkan
hvor vindstyrken var oppe i 90 knop..nesten 180 km/t..men den trauste
skuta fra nordvestlandet viste da sin styrke.
På Madagskar måtte vi rømme landet pga korrupt politi og tvilsomt
rettsvesen, og i Brasil ble skipperen knivstukket under angrep om natten
av lokale pirater mens skuta lå for anker.
Bare flaks gjorde at Midtvik overlevde det brutale nattlige angrepet.
Reisen er godt dokumentert gjennom flotte 45 minutters visuell reise med
bilder og film/musikk som jeg tilbyr deres firma som en underholdning og
motivasjon for deres ansatte.
Her går det veldig godt frem av ombyggingen, at alt er mulig om man har
”jern vilje” og vil nå sine mål.
Skipper Midtvik vil underveis fortelle forskjellige historier som han
opplevde under de 14 årene han hadde skuta. Det vil selfølgelig bli mulig
å stille spørsmål underveis.
Mvh
Skipper og prosjekt leder
Odd-Rune Midtvik
|
