Før
sletting lønner det seg å montere opp alle knær på dekksbjelkene. Videre bør
også øverste 50 cm av huden slipes ferdig på innsiden. Når dekket er lagt,
er det mye vanskeligere å komme til fra undersiden.
Selve slettingen av dekket går
nokså greit. Først må springet slettes riktig. Her må du bruke en lekt som følger
kanten av dekket langs springkurven. Så må du sikte langs listen og finne
buler og hull. Å skjære til springet, kan ta noe tid. Det er her du finner ut
hvor nøyaktig du har vært ved oppsetting av dekksbjelkene.
På Njord var en av
dekksbjelkene feil montert. Den måtte skjæres opp av limingen på ene siden og
senkes 2,5 cm. Bjelken var riktig på den andre siden. Jeg hadde montert bjelken
ved å avsette springet med en vannslange fra ene siden av båten til den andre.
Da jeg kontrollerte vannslangen, viste det seg at algevekst i vannet hadde
dannet luftbobler. Dette førte til feil mål.
Når springet er klart, slettes
senter av dekksbjelkene. Så slettes det fra senter til spring til hele dekket
er ferdig slettet. Dette gjøres med en elektrisk høvel.
Bildet: Stevn og forpigg er slettet ferdig. Det var dette bildet som ble til forsiden på Båtmagasinet i november 1999. Se forsiden til Båtmagasinet ved å trykke her (94kB).