Dam Dokkfløyvatn

Våren 1986 tok entreprenøren Astrup Høyer opp spørsmålet om å få postkjøring til anlegget med bygging av dam for kraftverket i forbindelse med utbygging av Dokkavassdraget. Anlegget lå ca 8.5 km fra Skartlia, hvor landpostbudet fra Aust-Torpa hadde snuplass, og hvor posten til anlegget ble levert i begynnelsen. Det ble beregnet at en utvidelse av landpostbudruta i tilfelle ville medføre en merutgift på kr. 21.280.- år. år. Entreprenøren fikk avslag på sin henvendelse til Gjøvik postkontor og fikk beskjed om å hente posten ved Skartlia. Han tok imidlertid opp saken opp med Postdirektoratet (12.5.1987).  Dessuten ble også andre instanser koblet inn i saken. I forbindelse med behandlingen av saka viste det seg at Svein Egil Rustestuen som hadde daglig varetransport inn til anlegget, hadde også etablert en kiosk i området. Han var villig til å ta med posten fra Skartlia til damanlegget. Lederen for anlegget ønsket imidlertid muligheter for å sende post og ha muligheter for pengetjenester samt Postbanktjenester. Rustestuen var kjent med rutiner for inn- og utbetalinger samt Postbanktjenester, da han også var landpostbudvikar ved Nord-Torpa postkontor. Etter fornyet vurdering av saken ble det bestemt at det kunne opprettes en midlertidig landpoststasjon i kiosken til Rustestuen. Oppgjør fra landpoststasjonen skulle leveres Aust-Torpa postkontor hver dag. Det ble inngått kontrakt med Svein Egil Rustestuen mot en årlig godtgjørelse på kr. 12.000.- pr. år.

Landpoststasjonen kom i virksomhet 1.10.1987 (enhetsnr. 208852), og det ble bestilt datostempel og innskuddsstempel. På grunn av det lange navnet var det vanskelig å få laget plate til innskuddsstempelet.  Som innskuddstempel ble derfor reservestempelet ved Aust-Torpa postkontor benyttet. Landpoststasjonen tok imidlertid i bruk eget datostempel, jfr. vedlagte avtrykk. Da anleggsperioden var over, ble landpoststasjonen lagt ned med virkning fra 15.12.1989.