05 - La Rochelle - La Curona

<< -01- 02 - 03 - 04 - 05 - 06 - 07 - 08 - 0910 -11 - 12 - 13 -14 - 15 - 16 - >>

Nå bar det ut på vår lille Biscaya kryssing til Bilbao. Turen gikk greit unna da den var svært kort. Bilbao (eller det vi trodde var Bilbao, C-Mapen er ikke alltid helt lett å tyde, det skal mange navn inn på liten plass,) ble nådd tidlig på morgenen. Tåken tjuknet til noe voldsomt de siste timene før vi nådde frem, og da vi entret den ytre moloen som har en åpning på 2,5 kabler (ca 400m) kunne vi bare så vidt se lysene på begge sider. Radaren viste seg atter en gang som en god investering. Vi drog nå inn i havnen (ifg C-Map) og lette etter marinaen. Etter en del frem å tilbake måtte vi erkjenne at vi ikke ville finne den før det ble lyst. Vi fortøyde ved en fiskerhavn og sovnet (med vekkeruret på heldigvis), noen timer senere var det bare 10 cm igjen under kjølen, det stanket kloakk og siden vi lå bare 70 m fra et skipsverft var bråket fra sveising, metallarbeid og sandblåsing uutholdelig. Den egentlige marinaen var ikke langt unna og vi fortøyde der Det var en sandstand like ved, men Ann-Kristin la ned forbud mot å bruke denne pga forurensning. Det viste seg at vi var kommet til Las Arenas, en forstad til Bilbao. I Las Arenas var det en lokal festival denne helgen. Gatene krydde av mennesker og det var forskjellige aktiviteter både for store og små. Ungene boltret seg i lekeapparater og koste seg.

Bilbao ligger oppover den elven som løper ut ved Las Arenas. Da noen sa det var marina der tenkte vi på La Rochelle og kastet loss. Elven var dyp og fin og turen var interessant nok, men forfall og kloakklukt var noen plasser påfallende. Skuffelsen var stor etter at vi hadde prøvd alle elveløp og måtte konstantere at der ikke var noen marina. Det var bare å snu ned igjen. Las Arenas har stor bebyggelse på begge sider av elveutløpet. Der er det laget en høy brokonstruksjon som det henger en stor ”gondol” fra. Denne gondolen tar både biler og passasjerer. Da vi kom ned igjen til dette området havnet vi midt opp i festivalens høydepunkt, nemlig kapproingskonkurransen. De rodde lange smekre båter med 16 roere og en rormann. Gikk unna som bare det og vinneren ble hyllet som om det var OL/VM. Den egentlige hovedgrunnen til å dra til Bilbao var å besøke det berømte Guggenheim museet. Dagen derpå var det på han igjen, nå med tog til Bilbao. Byen er kjempestor og fin og vi hadde en kort spasertur til museet, stor var nå skuffelsen at akkurat denne dagen var museet stengt. Trøsten fikk være at vi fikk se muset fra utsiden, en opplevelse i seg selv. Dessuten fikk ungane tilfredstilt sine lyster med hamburger og pommes frites på Burger King før vi returnerte! Ann-Kristin vet at hun skal tilbake å se museet en gang… Kanskje et tips til de forhåpentligvis reiseklare helsesøstrene på helsestasjonen?

Nå siktet vi oss inn mot havnebyen Gijón som ligger midt mellom Bilbao og La Curona. Her møtte vi ”langturbåt” nr 2. Det var noen unge franskmenn som hadde planlagt en 1 års tur. De skulle seile sørover til Kap Verde øyene før de krysset Atlanteren i slutten av desember. Deretter skulle de hovedsakelig besøke de franske øyene i Karibien og seile hjem via Azorene til våren. Det var svært hyggelige folk som snakket meget godt engelsk. De var sikkert godt forberedt, men manglet tilsynelatende vindror/autopilot, generatorer og solcellepanel. For oss igjen en bekreftelse på at vi ikke er så dårlig forberedt?

Vi møtte også et ektepar i 50-60 årene i en ny Bavaria 37 ft som skulle på langtur til neste år. Dette var hyggelige mennesker som gjerne ville dele våre erfaringer. Nå er det jo slik at vi ikke føler oss særlig erfarne enda, men kanskje etter hvert…

Vi ankom La Curona tidlig om morgenen og la oss inn i den ”beste” marinaen. Når det grydde av dag så vi igjen en gammel Hollandsk trekutter som vi hadde sett i Gijón noen dager tidligere. Båten var nå et trist syn, masten var knekt på midten, seilene lå i vaser på dekk og utenfor rekka, skroget var oppskrapet, osv. Vi syntes svært synd på de om bord. De var på vei til Gibraltar, og dro fra Gijón dagen før oss i liten kuling. Vi kjente på følelsen de måtte ha, glade for at det tross alt skjedde så nær Norge med oss og så tidlig at vi kan gjennomføre turen vår dette året. Det viktigste for oss nå var klesvask, men det var ikke vaskemaskin i marinaen. Da vi i tillegg nå ble fortalt at vi lå i de dyreste båsene i marinaen flyttet vi til den ”gamle” marinaen som hadde vaskemaskin, vi vasket 6 maskiner, deilig å ta på seg rene klær igjen! Her møtte vi mange langturbåter og blant dem Opportune fra Oslo. Det var to brødre (foreløpig) om bord. Båten var en svensk stålbåt på 39ft (den så mye større ut) som var ca 20 år gammel. Den var kjøpt i vår og det var enda mange småting som trengtes å fikses. De skulle på en 1 års rundtur i Karibien. La Curona har egentlig mye å by på, men med de korte stoppene vi har så er det begrenset hva vi får med oss, men La Curona er en fin by.
 

 

<< -01- 02 - 03 - 04 - 05 - 06 - 07 - 08 - 0910 -11 - 12 - 13 -14 - 15 - 16 - >>

_______________________________________________
S/Y Norwegian Moon 
LK 3304
E-post:
nmoon@c2i.net      Telefon: 0047 91883969
Heimeside:  
http://home.c2i.net/nmoon
Oppdatert av © Linken