|
 Det
eldste bildet vi har av "Marie". Det er sannsynligvis
tatt i 1900, da Anthon B. Nilsen overtok etter Eugen
Petersen. Vi legger merke til "N" i vimpelen, det lille
toppseilet uten jackyard, Oscar IIs monogram og
sildesalat i KNS-flagget (altså før 1905).
Dessuten toppstaget som går ned på den meget smekre
klyverbommen, sidestagene på samme, samt manglende
røstjern til toppvantene. Mange lystbåter hadde toppstag
til tross for at klyveren ble satt flyvende,
sannsynligvis på grunn av de store toppseilene som ble
brukt. Seilet på bildet er det lille toppseilet.
 En
av Gunnar Holsts døtre, enten Eva eller Anne Marie, er
med pappa på tur torsdag den 28. juni 1923. Broderiet er
tydeligvis mer spennende enn seilingen. Dette er et av
de tidligste bildene fra Holsts tid (1922-1942). Gunnar
Holst var sønn av Anthon B. Nilsen.
 "Marie"
ligger i Hankøsund og Gunnar slapper av med en
morgenpipe på sin faste plass i cockpiten. Interessante
tekniske detaljer er den asymetriske bomkrykka, den
meget lave løygangen, taljen for storseilskjøtet, samt
at skjøtet er skåret i den gale veien for
z-slått tauverk (motsols).
Gunnar Holst med noen
læresvenner. For øvrig samme situasjon som over. Bildet
heter "Morgenpiben". Gunnar Holsts gode venn Andreas B.
Bjørnebye barberer seg i bakgrunnen.
Hei, hvor det går! Frisk
seilas med rekka i vann. Fordi "Marie" har såpass mye seil
og er forholdsvis smal og grunn, skal det ikke så mye
til før hun legger rekka i vann.
Vi ser en ung gast, enten
en av Holsts døtre eller en av de mange unge herrer han
hadde med.
 Et
annet bilde fra den samme turen, visstnok "på vei til
Strömstad med et stik i skjøtene". Andreas Bjørnebye
sitter til rors mens skipperen navigerer.
Et tredje bilde fra samme
tur som over. Vi merker oss jekkespillet på dekk, at
klyveren ikke er satt, samt hvordan halingen til
strammetalja for sidestaget på klyverbommen er ført inn
gjennom rekkebordet og gjort fast på et kryssholt der.
Vi ser også hvordan klyverskjøtet er arrangert.
 Andreas
B. Bjørnebye etter dagens seilas. Legg merke til
hanefoten på gaffelen og den pussige bomkrykka.
 "Marie"
på sommertur ca 1930. Vi legger merke til
seilpresenningen over fokka og måten den er beslått og
stuet på. Legg også merke til strammeanordningen for
toppvantet og kastepøsen som er hengt opp i det.
Storseilet er lisset til bommen, noe som var vanlig på
lystbåter med gaffelrigg. Storseilet har dessuten
liggende paneler, ikke stående. Mannen vi skimter på
bildet er Kristoffer, fra Øyenkilen i Østfold, fast matros og kokk
om bord. Kristoffer var ansatt i firmaet Anthon B. Nilsen
som vaktmester, og visstok alltid blid, nokså påståelig,
og særdeles god til å sprøsteke flyndre.
 Kristoffer,
Gunnar Holst og fru Holst på tur en fin sommerkveld. Vi
skimter Bevøya i bakgrunnen. Av tekniske detaljer kan vi
legge merke til at seilduken på dekket går helt ut til
rekkebordet og at fargen på dekket var relativt mørk,
muligens grønn.
 Gunnar
Holst i sin nyinnkjøpte motorjolle. I loggboken står
følgende: "Jeg har i dag kjøpt motorjolle og er meget
fornøiet". Jolla hadde en liten innenbordsmotor og ble
brukt til å slepe "Marie" med når det var helt vindstille. Vi
bruker vår jolle på akkurat samme måten. Bildet er tatt
i Klokkerbukta ved Lervik. I bakgrunnen ser vi Tangen på
Engelsvikøya.
 Gunnar
Holst med frue og noe godt i glasset.
 "Marie"
ankommer Havna på Tjøme torsdag den 6. august 1931. De som er om
bord er Gunnar Holst, broder Kjell, og Holmsen. Kjell
mistet en hel flaske whisky i vannet, noe som selvsagt
er behørig illustrert og forhånet i loggboken.
 Samme
situasjon som over, her er fokka kommet ned. Vi legger
også merke til at det er tatt to rev i storseilet, en
ikke uvanlig seilføring for "Marie".
 Andreas
Bjørnebye og Gunnar Holst i Ula. Stor flagging. Legg
også merke til jolletrappen med seilduk bak. Seilduken
skulle beskytte fribordet mot merker fra skoene.
 Morgentoalettet
ser ut til å være unnagjort. Bemerk dobøtta og
kastepøsen. Selv om "Marie" hadde WC om bord, er det
tydelig at mange foretrakk bøtta, eller "Siri".
 Underveis.
Gunnar Holst, Andreas Bjørnebye og Kristoffer "Colombus"
en deilig sommermorgen i lett bris. Jeg tror det er
utseilingen fra Portør.
 Gunnar
Holst pusser tennene. Et herlig bilde med mange flotte
detaljer.
 "Marie"
ankommer Larkollen i frisk ettermiddagsbris, iført
mellomklyver og fullt storseil. Eldøya i bakgrunnen.
Bildet er tatt fra Gunnar Holsts brygge rett nedenfor
landstedet "Kubakken", i dag hjem for hans barnebarn,
kunstneren Hanne Heuch. Mange lærerike detaljer også på
dette bildet; og for en vakker seilbåt!
 Et
av mine favorittbilder. Gunnar Holst iført sydvest under
ganske frisk og fuktig bidevindsseilas, men ikke mer enn
at Marie fortsatt kan føre fullt storseil.
 Damebris.
"Marie" er til salgs.
Murmester Sverre Ellingsen fra Bærum ser på båten. Han
hadde "Marie" fra 1948 til 1951. Dette bildet er
muligens tatt i 1948. Vi ser at "Marie" nå har fått
propell og hull i roret. Dette må ha skjedd en eller
annen gang etter 1942, for så lenge Gunnar Holst hadde
båten var det ikke motor om bord.
 Samme
situasjon som over, antakelig 1948.
 "Marie"
med bermudarigg! Bildet er fra den perioden murmester
Sverre Ellingsen hadde henne, 1948-51.
 Fra
Ellingsen-perioden, 1948-51.
Fra Ellingsen-perioden,
1948-51.
 Fra
Ellingsen-perioden, 1948-51.
 Fra
Ellingsen-perioden, 1948-51.
 Fra
Ellingsen-perioden, 1948-51.
 Fra
Ellingsen-perioden, 1948-51.
 Fra
den perioden C. P. Callin i Arendal hadde Marie - eller
"Fant", som hun het den gangen. Han kjøpte båten av
Ellingsen høsten 1951 og solgte høsten 1956 til Rolf
Berthelsen fra Oslo.
 Bjarne
Lien til rors under Tall Ships Race i København i 1974.
Det gamle roret henger fortsatt på. Det falt av utenfor
Risør under den neste eieren,
norskamerikaneren Ralph Arnesen. |
.JPG)
.JPG)
