7 racing
2010

• Spec. 7 racing
  
• Resultat NM 2008
• Terminliste 2010
• 7racing side 2009

Resultater:

tilbake til forside

NM-runde på Vålerbanen.Dette skulle være avslutningen på en kort sesong for min del. Treningen gikk greit og jeg så frem til å trykke til på kvalifiseringen. Men akkurat da Seven klassen skulle kjøre utpå banen åpnet himmelen seg til et utrolig kraftig skybrudd! Det førte jo selvfølgelig til at det ble svært glatt og de fleste satte beste rundetid i den 2. runden sin. Jeg fortsatte og kjøre til tross for at regnet sprutet ned for å få flest mulig treningsrunder. På 4. runden skled jeg av banen i nordenden. Jeg forsøkte og holde farten gjennom sandfella for å komme inn på banen igjen. Sandfella var nå imidlertid mer et gjørmehull og både jeg og bilen ble nesten begravd i gjørme!
Jeg ble spylt rein før jeg kunne ta av meg kjøredressen.Bil og motor måtte også spyles rein. Spylingen førte dessverre til at jeg fikk fuktighet inn i tenningsanlegget og moteren gikk periodevis kun på tre sylidere. Det gjorde jo at jeg var sjanseløs til kjempe i toppen denne gang. Det ble kjørt svært fort denne helgen og 6 stk. kom under minuttet i rundetid. Det viste seg i ettertid at jeg til tross for motorfusk hadde en beste rundetid på 1.00.7! Det er en rundetid som ville holdt til seier for et par år siden og viser at det nye plastkarosseriet gir langt bedre rundetider enn det klassiske Super Seven karosseriet.

14.-15.aug. NM-runde på Rudskogen.
Nok en gang fikk jeg problemer med giroverføringen. Denne gang var det synkroniseringen på 5.gir som hang igjen og gjorde bilen ukjørbar.
Nå blir det å ta ut synkrodelene på 5.gir også slik at dette ikke skjer igjen.
Siste løpet i år er på Vålerbanen 18.sept. og jeg forsøker å få med meg det før sesongen er over for i år. Etter det blir det i løpet av vinteren full gjennommgang av hele bilen slik at den blir klar for en problemfri sesong neste år.

5.plass i come-back!
Etter et pause år i 2009 var det nå klart for ny start på Rudskogen. Denne gang var det både NM og Skandinavisk Mesterskap og det var 27 påmeldte inkl. 6 av de beste danske førerne.
Tiltross for 21 månder uten kjøring og med en bil med lekkasje på bakbremser og langt fra optimalt oppsett, kvalifiserte jeg noe overraskende og ikke minst gledelig til en 8.plass.
Jeg hadde som ofte tidligere en god start og kjørte meg opp til en 5. plass i løpet av det første løpet.
Det ble pokal og jeg var svært godt fornøyd med å henge så godt med etter å vært borte fra racingen så lenge.
I det andre løpet hadde jeg 3.beste startposisjon da resultatlisten for de 7 fremste snus og jeg så gode muligheter til å kjøre meg opp i tet med en god start. Jeg kom godt i gang og tok noen meter med en gang starten gikk, men da jeg giret til 2.gir var det ingen fremdrift. 1., 2., 3. og 4. gir var borte! Innen jeg fikk prøvd om 5.gir virket var de fleste forbi :-(
Det ble et løp hvor jeg måtte kjøre på 5. gir hele løpet. Det var selvfølgelig langt fra optimalt. Normalt er jeg kun oppe i 5. gir på slutten av langsiden. Jeg fullførte og hadde tilslutt allikevel flere konkurrenter bak meg!
Det viste seg at en splint i giroverføringen hadde blitt klipt rett av da jeg giret til 2.gir i starten. Nå skal denne splinten forsterkes slik at dette ikke skjer igjen.

Nå klargjøres bilen til neste NM-runde på Rudskogen i august og jeg krysser fingrene for et enda bedre resultat.