BRØDRENE DAHL
OFFROAD TEAM


Siden er oppdatert 23/2-2005

Ombygginger

Utgangspunkt:
- 1978 Chevrolet Blazer K5 Cheyenne
- Motor 5,7 liters V8, "350", 225Hk

Ombygginger 2005:
- Korting av ramme bak bakre aksel med 20 cm (totalt er bilen kortet 170 cm)
- Kortet inn burkonstruksjonen
- Montert ARB i bakaksel
- Byttet ut Transfercase fra NP 203 til NP 208 ( letter og lavere utveksling)

Ombygginger 2004:
- Korting av ramme bak bakre aksel med 45 cm og foran fremre aksel med 35 cm (totalt er bilen kortet 150 cm)
- Kortet inn og senket burkonstruksjonen
- Spiralfjærer foran og bak
- Hydraulisk styring
- Montert ny kam
- Montert Headers
- Nytt aluminiumsakarosseri

Ombygginger 2003:
- Korting av ramme mellom og uten for aksler (totalt kortet 70 cm)
- Karosseri byttet til Jeep CJ
- Glassfiber front
- Mickey Thompson Baja Claw 38,5x16x15
- Bead lock
- Bakmontert radiator og oljekjølere.
- Endret gear ratio i aksler fra 1 : 3,07 til 1 : 4,88
- Byttet til Mercedes bremseforsterker og hovedpumpe
- Montert ARB i foraksel

Ombygginger 2002:
- Korting av ramme utenfor fjærfester med 5 cm (totalt kortet 40 cm)
- Karosseri byttet ut med Mazda B2000 (vekt reduksjon = 400 kg)
- Montert Veltebur
- Montert Rally stoler
- Montert 4-punkt seler

Senking av karosseri over ramme og motor	Karosseri på plass	Klar for Norgescup i Brummendal 2002

Ombygginger 2001:
- Korting av ramme og karosseri utenfor fjærfester med 35 cm
- Hevet 6"
- Sveiset sperre bak
- Montert 35" Baja Claw
- Montert Veltebøyle