Obrestad, nesten bedre enn Reve... 

    Obrestad, fortsatt på Jæren, men lenger sør enn Reve finner du Obrestad. Her har vi 2 nydelige hang som egner seg bedre for nybegynnere, da høydeforskjellen er større enn på Reve. Obrestad er også et populært turområdet, så om du liker å fly for publikum, er dette absolutt rette plassen.
  Veibeskrivelse
  • Kjør motorveien fra Stavanger mot Sandnes.
  • Sving av mot Gandal, riksvei 44
  • Følg denne gjennom Kleppe og Bryne
  • Sving av mot høyre når du ser skilt til Obrestad
  • Kjør enten til Obrestad havn eller Obrestad fyr avhengig av vindretning.
  • GPS  havna : N 58° 39' 13''   E 5° 33' 50'' og  fyret : N 58° 39' 27''   E 5° 33' 21''
Link loggboka Her er loggbokas beskrivelse av stedet : Obrestad havn og  Obrestad fyr
  Obrestad havn Hanget her har en høydeforskjell på ca 20-30m. Dette, sammen med den gode plassen for landing, gjør stedet mindre krevende, og elever (PP2, ikke kurs) kan i følge med erfarne piloter (instruktør) fly her. Bakken er bratt og gresskledd. Starten foregår stort sett på toppen, evt midt i hanget. Du starter da midt i løftsonen og det skal mye til for at du skal kunne klare å bomstarte. Vingen vil liksom bare opp.

Du skal aldri fly bak toppen av hanget, for selv om det ikke blåser så mye, får du lett penetreringsproblemer på baksiden. Vær kjapp med aksellerator, og om det ikke hjelper skal du dra ørene med en gang og forberede deg på en hard baklengslanding.

At dette skal måtte bli nødvendig, er likevel unødvendig da løftsonen er stor, og ingen trenger å ligge helt bak der. Noen havner dog alltid bakpå uten at det trenger å gå så ille.

Midt i hanget vokser det en liten klynge med grantrær. Å plukke kongler er fristende, og fullt mulig, men det anbefales selvsagt ikke.

Flybar vindretning er sør-sørøst.
regler
  • Klubben har vært i tvist med en av grunneigerene på Obrestad havn. Vi kan derfor ikke ta av eller lande  utenfor grantrærne. Takeoff og landing må derfor foregå innenfor gjerdet ved trærne.
  • Vi må begrense antallet piloter som møter opp. Ikke mer enn 5-6 om gangen.
  • Husk å fikse strømgjerdet om noen velter en av stolpene/pinnene. Dette er alles ansvar uansett hvem som gjør udåden.
  • Parker bilene i havna. Kjør ikke helt ut.
   

Dette er et bilde som viser halve hanget ved Obrestad havn. For flere bilder av Obrestad finner du i Galleriet. Velg  Paal og Pål på Obrestad.
  Obrestad fyr Parkering ved fyrtårnet. Hanget er litt lavere her, 10-20 meter, og landingen smalere, men flygingen går for det meste ut på det samme som ved havnen. Vi starter midt i hanget på nord-enden og flyr til sør-enden der piggtråden er borte og topplander. Tar fram kameraet, og filmer/fotograferer hverandre etter tur. Wingover, vugging, snu i selen osv. En annen utfordring er å åpne, gå gjennom og lukke porten på toppen av hanget, mens du balanserer vingen over hodet.

Flybar vindretning her er sørvest.
regler
  • Vis generell hensyn.
   

Her er halve hanget ved Obrestad fyr. Bildet er tatt fra sørsiden av hanget, mot nord. I hjørnet kan du se litt av huset ved fyret. Fyret er nå helautomatisk, og huset kan leies for helgeovernatting e.l.

foto : Paal Wiik
   

Paal Wiik med sin "dødsvinge" på hanget ved Obrestad fyr.

foto : Pål Rognøy