Lær deg å fly - fort og enkelt!
Drømmer du om å fly en dag - fri som fuglen oppunder skyen?
Men du har kanskje ikke tid til lange kurs eller penger til eget
fly og mye utstyr? Da er paragliding sporten for deg. Det er en
fantastisk følelse å brette ut skjermen, la vinden ta tak og løfte
deg opp, følge åskammen bortover, svinge ut og fange stigende
luft for å stige høyere. Kanskje sirkle sammen med en hauk.
Med paraglider finner du ut hvorfor fuglene synger! Paragliding
er sporten for de som nyter natur, frisk luft og flyving - ikke
de som søker de mest ekstreme adrenalinkicks og risiko. Med
dagens moderne utstyr flyr du trygt og enkelt så du kan
konsentrere deg om å komme deg høyere eller lengre.
Med paraglider kan du fly time etter time uten annen hjelp
enn sol og vind. Alt utstyret du trenger får plass i en
ryggsekk og andre utgifter har du ikke. Det er enkelt og billig
å fly paraglider. Det er også et meget godt miljø i Jæren
Hang- og Paraglider Klubb. Vi er nesten 80 medlemmer i alle
aldre men de fleste er mellom 25 og 45 og stadig flere jenter
blir med. Vi flyr nesten hvor vi vil - i bakker, på åskammer
eller i fjellene. Vi har flere flysteder rundt om i på Nord-Jæren
(og videre innover landet).
Vi lærer deg å fly på 3-6 helger!
Det er enkelt, engasjerende, krevende og spennende. Det er
ikke nødvendig med spesielle forkunnskaper eller evner. Vi har
god standard på paraglider utstyr for kursvirksomhet og selvfølgelig
ryggbeskyttelse i alle seletøy. Vi har har nå 5 instruktører.
De sørger for at du blir godt mottatt i klubben og miljøet og
vil trives. Kursene har fra 5 - 11 deltagere og går over 3-6
helger. Da går vi gjennom alt du trenger av teori (lite og
enkelt) og praksis (gøy) og du får flybevis etter fullført
kurs. Mesteparten av kursvirksomheten foregår ved flystedet
Gjesdal (Øksnanuten) som bare er 30min kjøring fra Stavanger.
Teoriundervisningen foregår i vårt eget klubbhus samme sted.
Kurset koster kr. 7.000,- og skal i henhold til regelverket inkluderer:
- All teori (inkl. lærebøker) og praksis frem til PP2
sertifikat.
- Leie av utstyr som paraglider, sele og hjelm er inkludert.
- Medlemskap i Jæren Hang- og Paraglider Klubb og NAK som
er tilsluttet Norges Luftsportsforbund og Norges
Idretssforbund (påbudt)
- Ansvars- og ulykkesforsikring (påbudt)
- Abonnement på bladet Fri Flukt.
Når vi holder kurs har vi stort sett "vinger til
alle". Nå har nå 7 komplette kurs-utstyr. I tillegg
bruker vi radiokontakt under de første turene som en av de få
klubbene i Norge.
Tar du med vanlige klær for uteaktiviteter, solid fottøy
som fjellstøvler og godt humør så er du godt i gang. Etter
kurset blir du med i et klubbmiljø som jevnlig arrangerer
flygesamlinger, klubbkvelder og turer i inn- og utland.
På grunn av stor etterspørsel blir din plass på kurset bekreftet når kursavgiften er innbetalt på
konto 97102882664 i Skandiabanken. Merk innbetalingen med PGkurs
og Navn,Etternavn. Du må ikke betale inn penger før kurset er
bekreftet av instruktør eller styremedlem i JHPGK.
Prøvedager i skolebakken, Gjesdal
Er du usikker på om dette er noe for deg kan du komme på en
av våre prøvedager i skolebakken. Her vil våre instruktører
hjelpe deg med, kanskje for første gang, å få luft under
føttene. Prøvedager vil du få informasjon om ved å følge med
på klubbens hjemmeside. Det vil bli lagt ut informasjon om
slike dager 1-2 uker på forhånd.
Veibeskrivelse finner du ved å klikke her : Gjesdal
Utdannelse
Det er svært viktig at man ikke starter med dette på egenhånd.
I sportens spede begynnelse fantes det (selvfølgelig) ingen som
var "ekspert" og man var tildels avhengig av "prøve
og feile" metoden. Dette førte opp gjennom årene til en
rekke ulykker som følge av at man ikke visste hva man gjorde.
Heldigvis så er det ikke lengre slik. Paragliding er i Norge
organisert under Norsk Aero Klubb (NAK) (og Luftfartsverket) som
står for utdanning og godkjenning av instruktører. Vi bruker
et utdanningssystem som kalles Para Pro. Dette ble godkjent som
internasjonal standard for paraglider utdannelse i 1990.
Para Pro har som målsetning å utdanne hver enkelt utøver
til selvstendige piloter som er i stand til å ivareta sin egen
og andres sikkerhet. Flysikkerhet har absolutt førsteprioritet.
Progresjonsstigen består av 4 trinn (PP2-5) der utøverne,
basert på egne forutsetninger, flyr innen de retningslinjer som
er gitt for hvert trinn.
| PP2 |
elev |
etter endt nybegynnerkurs |
| PP3 |
pilot - lett sveving |
etter minst 60 turer og 10 timer +
eksamen. Du har nå lov til å fly i løft uten instruktør. |
| PP4 |
pilot - avansert |
etter minst 25 timer,
sikkerhetskurs, 1år + eksamen. Skal nå kunne beherske
flyging i turbulens |
| PP5 |
pilot -
distanse/konkurranse |
etter minst 50 timer, 5
distanseturer. Du er nå sjef. |
| TP |
tandempilot |
Minst PP4 og 5 turer tandem med
instruktør. |
Minstealderen for å ta paraglider sertifikat er 18 år (15
år med tillatelse fra foreldre).
Nybegynnerkurs som leder til PP2 består av to deler, en
praktisk del og en teoretisk.
Den praktiske treningen starter på flat mark med enkle øvelser
og du avanserer til større høyder etter hvert som instruktørene
finner deg skikket, og du selv føler at du mestrer teknikkene.
Du lærer å starte, korrigere, styre, bremse og lande
kontrollert.
I teoretiske emner får du innføring i aerodynamikk,
praktisk flyging, materialkunnskap, meteorologi og førstehjelp.
For å få sertifikat trinn 2 må du ha minimum 10 godkjente
høydeturer og bestått teoriprøve. Dette er det kurset dreier
seg om. Under høydeturene skal du også gjennomføre enkelte øvelser,
som "dra ører", 360, sakteflyging, lande med bakriser
(simulert styrelinebrudd) og innklapp. Høydeturene skal ha en
minste høydeforskjell på 250 m. På Gjesdal er høydeforskjellen
280m.
Paraglideren
Paraglideren skiller seg fra de fleste andre luftfartøyer
ved at den ikke har en stiv indre strukturell ramme. Den er en
videreutvikling av firkantfallskjermen, og holdes oppe av det
trykket som bygges opp inne i glideren av den luften den flyr
igjennom. Dvs. at trykket inne i glideren er større enn det
utenfor. Paraglideren er sydd i dacronduk el. tilsvarende
(ligner spinnakerduk). Det stilles strenge krav både til
styrke, stabilitet, og flyegenskaper for at gliderne skal bli
godkjent. Vekten av komplett utstyr ligger på 10-25kg avhengig
av typen utstyr. Flyfart kan varieres mellom 20 og 60km/t.
Minimum synk er rundt 0,9 - 1,4 m/s og glidetall 7:1 - 10:1.
Starten foregår normalt ved igangløping i nedoverbakke.
Skjermen legges ut på bakken før start. Piloten spenner seg
fast i et seletøy (som kan sammenlignes med en god lenestol) og
tar et styre-/bremsehåndtak i hver hånd. Disse er festet til
liner som går opp til bakkant av skjermen. Skjermen fylles med
luft og kommer opp over piloten idet han løper forover som når
man løper opp en drage. Ved en kombinasjon av økende hastighet
og at terrenget skråner så tar man av og flyr. Paraglideren
styres ved at man lener seg til den siden man ønsker å svinge
og trekker i styre-/bremselinen på den samme siden. Hastigheten
reguleres ved å endre angrepsvinkelen på skjermen med hjelp av
styre/-bremselinene og evt. et hastighetssystem som man
regulerer med bena.
Oppadgående luftstrømmer skapt av vind mot stigende terreng
eller ujevn oppvarming av bakken (termikk) blir benyttet for å
holde seg oppe eller stige etter de samme prinsipper som gjelder
for hangglidere og seilfly. Man kan fly alt fra korte glideturer
til krevende distanseturer på flere timer og mange mil.
|