BMW NYHETER 13.10.99

BMW 2 serie

Dette er den mulige 2 serien BMW vil starte og produsere nærmere årtusenskiftet.

BMW E-46 M3

BMW M3 (E-46) Lanseres til neste år. Den kommer da med V8 motor og med 420 HK. Dette blir noe av det grommeste BMW til nå har kommet med. Man ser tydelige likhetstrekk med BMW's M5 som ble tidligere lansert i år.

BMW 6 serie ( Sedan og Cabriolet)

BMW har som dere over ser allerede begynnt planleggingen av BMWs restaurerte utgave av 6 serien. 6 serien vil være å få i 2 utgaver da som sedan og Cabriolet. Etter bildene og bedømme håper vel alle at dette blir en bil BMW virkelig satser å få i produksjon.

BMW 7 serie.

BMW gav ett første utkast av den nye 7 serien, noe som de fleste likte. Men hva sjedde så???

JO! Etter en del forandringer både på front og hekk ble den bare enda penere. Så til alle som liker biler i luksusklassen har virkelig noe å glede seg til, for den nye 7 serien blir ikke bare rå, den blir dødsrå......

BMW 8 serie

BMW 8 serie er enda kun på tegnebrettet, da som Cabriolet utgave. Det vi kan se av tegningen er at bilen får en annen hekk enn dagens version (mer lik Z3 / Z8) Ellers er det vel bare å si at 8 serien blir vel på lik linje med dagens modeller, altså kun levert i 4 eller 5 liters motoralternativer.

BMW 3 serie Compact

BMW sin compact i E46 format blir en bil som på lik linje med storebror E-46 sedan/coupe blir en liten bybil med storbil følelse. Dette er den rette konebilen for de mer kresne. Compact er ett consept BMW gav seg ut på tidlig på 1990 tallet da som E36 modell. Dette viste seg og være en suksess og nå vil altså etterfølgeren komme i E46 version. Vi gleder oss alle til å se motoralternativene til den nye Compacten. Blir det noen M version med over 300 hk er vi spendte å se på.

    BMW 3 serie (E-46) Touring

I midten av oktober 1999 kommer 3 versionen av BMW's E-46, da som touring version. Også denne er som de andre E-46'ene større enn sin forgjenger. Det blir mere bagasjeplass i denne bilen som fører til at muligens det blir mulig for grønne skilter. Motoralternativene for BMW E-46 touring er 318i, 320i, 328i og dieselmodellern 320d.

BMW Z07 ble til Z8.

Konseptet startet etter BMW fikk leveringer av biler til James Bond filmen "Golden Eye". Det startet med en Z3. Det ble Z3 roadster (alias James Bond bilen) Da "Tomorrow never dies" kom ble det en dyrere BMW bil prioritert og BMW's flaggskip 750il stod for tur. Også dette ble en suksess. Det ble i sistnevnte film benyttet 17 stk BMW 750il, av samme type, samt en motorsykkel, også levert av BMW. Så hva skjer nå som James Bond film nummer 3 med BMW som bilsponsor står for tur. Jo, noe raskt og tøft som folk vil huske. Ingentiørene hos BMW startet og tegne en BMW bygget etter den gamle roadsteren BMW 507, som de da kalte BMW Z07.(Se bildene over) Dette viste seg at ble videreutviklet og resultatet av BMW'en ble (se bildene under) altså BMW Z8. Dette er rett og slett ett råskinn av en roadster hvor ingenting er spart inn på. Her er motor 100% bilen karosserimessig er 100% og ellers er alt 100% gjennomført og arbeidet med over flere hundre timer av flere titalls mennesker. Resultatet ble enormt, og vi gleder oss atter en gang se James Bond 007 sette seg inn i sin 3 BMW for å gi gass..........

BMW Z09

Her ser dere BMW Z09. Konseptbilen som ble vist første gang under IAA messen i Frankfurt i sommer. Bilen har diesel motor (bildet) og er V8. Dette er en morro bil å se til men om den kommer i produksjon er vel neppe sikkert.......  

BMW's spesielle modeller!

BMW M Pickup
Bertone har laget en oppsiktsvekkende pick-up studeie på basis av BMW Z3 roadster.
Bilen lyder av navnet Pickster og har den meget potente
rekkesekseren på 321 hestekrefter under panseret.

- Vi ønsket å lage en superbil i ett pick-up karosseri, sier pressetalsmann Giambeppe Paniccio hos Bertone.

Copyright: Vi menn.

BMW E-1.
Er dette en miss fra BMW's side eller er dette bare skremselspropaganda for å få BMW elskere til å riste på hodet. Hva skal BMW med en el.bil ?? Bilens linjer er jo OK nok til å være en så liten bil, men motor = NEI, NEI!

BMW C1

NESTEN-BILEN: Maken til denne scooteren har du aldri sett. BMW C1 vil bli bygget med tak, vinduspussere, varme på vinduet, sikkerhetsbelte, veltebøyle, ABS bremser og kollisjonssone foran. Den kommer i år 2000. I tilleg til dette kan du legge til noen tusenlapper og få navigeringssystem også i C1, for å finne frem i trafikken. C1 leveres med cd-spiller og mobilholder som standard.

Motoralternativ = 125 kubikk / 15 hk og vil gå i samme kategori med mopeder. Motoren er en firetakter vannavkjølt som går på vanlig bensin (ikke oljeblandet), så BMW har like godt montert scooteren katalysator slik at den heller ikke skal forutrense.

C1 vil veie ca. 180 kg, trinnløs giring og toppfart rundt 100 km/t (BMW har snakket om mulig flere motoralternativer etter hvert)

BMW M5 COUPÉ (E-39)

Dette er rett og slett en BMW M5. Sedan modellen er kommet og vi venter enda i spenning om BMW vil gjøre noe ut av bilene de hadde med seg på Frankfurt utstillingen. M5 Coupé er det råeste som jeg har sett, men det er sikkert ikke marked for den slags biler i Norge eller Europa generellt. Dette er en typisk sportslig preget bil da den får 2 dører, og kjøperene av BMW 5 serie er gjerne litt eldre mennesker som kjøper og da søker de jo ikke etter 2 dører og en sportslig stil men en 4 dørs med classic stil. Men bilen er flott og det er opp til BMW AG om de vil sette igang produksjon av den flotte bilen. Kommer bilen i produksjon blir dette ikke før etter 2000.

Author information goes here.
Copyright © [Bernt-Erik "Benny" Hansen]. All rights reserved.
Revised: desember 21, 1998.